shuttle (aircraft carrier)

[Alexandra]

Θα μπορούσαμε σύμφωνα με την περιγραφή να το μεταφράσουμε ως σαΐτα; (Βέβαια, δεν έχουμε αεροπλανοφόρα στην Ελλάδα, αλλά κάτι θα έχει προβλέψει η ελληνική ορολογία γι' αυτό. Ζαζ!!!)

An aircraft catapult is a device used to launch aircraft from ships—in particular aircraft carriers—as a form of assisted take off. It consists of a track built into the flight deck, below which is a large piston or shuttle that is attached through the track to the nose gear of the aircraft.

The steam catapult consists of two slotted cylinders similar in principle to those used by the Clegg & Samuda atmospheric railway. The cylinders—typically 18 inches in diameter—contain free pistons connected to a shuttle which protrudes through a slot in the flight deck. The nosewheel of the aircraft to be launched is attached to the shuttle by a launch bar.

 

[Leximaniac]

Ο μηχανισμός που περιγράφεται μοιάζει περισσότερο με τη σφεντόνα από τη σαΐτα, Αλεξάνδρα.

 

[nickel]

Η Βικιπαίδεια έχει ένα λεπτομερές άρθρο για τον καταπέλτη απονήωσης, αλλά δεν βρίσκω τίποτα για έμβολο (ασφαλής επιλογή) ή για σαΐτα.

 

[daeman]

Εδώ φαίνεται και περιγράφεται η διαδικασία, στο 1':42", από το Speed and Angels:

Καλημέρα Καλές απονηώσεις, κάθε μέρα! :)

 

[Alexandra]

Εδώ φαίνεται και περιγράφεται η διαδικασία, στο 1':42", από το Speed and Angels

Χμμ... Αυτό μεταφράζω.

 

[daeman]

Κυκλική αναφορά, λοιπόν.
Ζηλεύω...

 

[Alexandra]

Να που βρέθηκε, όμως, κι ένα άρθρο στην ελληνική Wiki για τον καταπέλτη απονήωσης.
Ερώτηση κρίσεως τώρα: τι απ' όλα αυτά που διαβάζουμε είναι το shuttle; Αν συγκρίνω τη ν ελληνική περιγραφή με την αγγλική, μου φαίνεται ότι είναι ο φορέας-άγκιστρο ή αλλιώς γάντζος.

Ο σύγχρονος ατμοκαταπέλτης είναι ένας φορέας άγκιστρο (γάντζος) που έλκει το αεροσκάφος, μέσα από την ειδική μόνιμη εσοχή κατά μήκος του καταστρώματος πτήσεων, προσδίδοντάς του ταχύτητα απονήωσης όμοια με εκείνη αν τροχοδρομούσε σε χερσαίο αεροδρόμιο.
Η λειτουργία του βασίζεται σε μόνιμα συνδεδεμένες με αυτόν φιάλες συμπιεσμένου ατμού που μετά την ενεργοποίησή τους κινούνται με ταχύτητα εντός εσωτερικού αγωγού υπό το κατάστρωμα πτήσεων όπου καταλήγουν στο τέλος της διαδρομής σε υδραυλικό αμορτισέρ που αποτελεί και την πέδηση (φρένο) αυτών. Κατά τη στιγμή της πέδησης ο συρόμενος τροχός του αεροπλάνου λόγω κεκτημένης ήδη μεγάλης ταχύτητας απελευθερώνεται από τον φορέα άγκιστρο (γάντζο) ακολουθώντας το στάδιο της απονήωσης. Ο δε φορέας άγκιστρο – φιάλες με ειδικό μηχανισμό επανακάμπτει στην αρχική του θέση για επαναπλήρωση με ατμό και ετοιμότητα επανάληψης.

 

[nickel]

Ίσως θα βοηθήσει να αυτοπαρατεθώ: :)

Η Βικιπαίδεια έχει ένα λεπτομερές άρθρο για τον καταπέλτη απονήωσης, αλλά δεν βρίσκω τίποτα για έμβολο (ασφαλής επιλογή) ή για σαΐτα.

 

[Alexandra]

Ο δρ Αϊζενχάουερ σάς ζητάει συγγνώμη για λογαριασμό μου.

 

[Zazula]

Κατ' αρχάς, για να εξηγούμαστε: Επίσημος ελληνικός όρος δεν υφίσταται. Όταν πρωτοήρθα λοιπόν αντιμέτωπος με το ερώτημα πώς να αποδοθεί το shuttle τού καταπέλτη, ο όρος που μου 'ρθε αμέσως στον νου ήταν το άγκιστρο. Μιλώντας και με τον Διοικητή τής μόνης Μοίρας με Α7 στον κόσμο (μια κι έχουμε κι οι δυο πλούσιο παρελθόν με αεροσκάφη τού USN ), κι εκείνος το άγκιστρο είπε πρώτο-πρώτο. Ωστόσο, το άγκιστρο (μόνο του) παραπέμπει μονοσήμαντα στο άγκιστρο ανασχέσεως (δηλ. το hook). Αν πούμε «άγκιστρο καταπέλτη» έχουμε μια ικανοποιητική απόδοση. Εναλλακτικά σκέφτομαι και τον όρο «οδηγός καταπέλτη».

 

[UsualSuspect]

κοτσαδόρος καταπέλτη...πως σου φαίνεται;

 

[daeman]

Κατ' αρχάς, για να εξηγούμαστε: Επίσημος ελληνικός όρος δεν υφίσταται. Όταν πρωτοήρθα λοιπόν αντιμέτωπος με το ερώτημα πώς να αποδοθεί το shuttle τού καταπέλτη, ο όρος που μου 'ρθε αμέσως στον νου ήταν το άγκιστρο. Μιλώντας και με τον Διοικητή τής μόνης Μοίρας με Α7 στον κόσμο (μια κι έχουμε κι οι δυο πλούσιο παρελθόν με αεροσκάφη τού USN ), κι εκείνος το άγκιστρο είπε πρώτο-πρώτο. Ωστόσο, το άγκιστρο (μόνο του) παραπέμπει μονοσήμαντα στο άγκιστρο ανασχέσεως (δηλ. το hook). Αν πούμε «άγκιστρο καταπέλτη» έχουμε μια ικανοποιητική απόδοση. Εναλλακτικά σκέφτομαι και τον όρο «οδηγός καταπέλτη».

+1 για τον "οδηγό καταπέλτη", αφού το shuttle έλκει, οδηγεί το αεροσκάφος στην απονήωση.
Έχει δίκιο η Leximaniac ότι σαν σφεντόνα λειτουργεί όλη η διάταξη, όπως όλοι οι καταπέλτες, αλλά εδώ θέλουμε μόνο ένα εξάρτημά της.

Παρεμπ, ορίστε μερικές σαΐτες αργαλειού που στέλνουν το νήμα στην άλλη πλευρά, για σύγκριση με αυτό το shuttle:

Ε, ναι, μ' αρέσει η σαΐτα, μια και μιλάμε για εκτόξευση αεροσκαφών

@ Ζαζ: ποια ΜΒ έχει ακόμα Α7;

Καλημέρα.

 

[Zazula]

@ Ζαζ: ποια ΜΒ έχει ακόμα Α7;

http://www.haf.gr/el/structure/units/ata/units/336mb.asp :)

 

[nickel]

Ε, ναι, μ' αρέσει η σαΐτα, μια και μιλάμε για εκτόξευση αεροσκαφών

Αυτό είναι το δικό μου πρόβλημα με τη σαΐτα. Ενώ μοιάζει τόσο αυτή εδώ η σαΐτα / shuttle, άμα τη δεις, με τη σαΐτα του αργαλειού, από την άλλη η λέξη σαΐτα (sagitta = βέλος) χωρίς οπτικό βοήθημα με κάνει να σκεφτώ εδώ κυρίως βέλη και χάρτινα αεροπλανάκια. Αλλά δεν θα αφήσουμε την άρρωστη σκέψη μου να εμποδίσει την καθιέρωση μιας σωστής απόδοσης. ;)

 

[Zazula]

Μπορείς τότε να πεις κερκίδα, το λόγιο ισοδύναμο της σαΐτας τού αργαλειού. Όσο για την «άρρωστη σκέψη σου», αν δεν είναι μόνο «σου» αλλά γενικευμένη (όπως υποπτεύομαι), ε τότε όπως και να το κάνουμε υπάρχει ένα ζητηματάκι. ;)

 

[daeman]

Αυτό είναι το δικό μου πρόβλημα με τη σαΐτα. Ενώ μοιάζει τόσο αυτή εδώ η σαΐτα / shuttle, άμα τη δεις, με τη σαΐτα του αργαλειού, από την άλλη η λέξη σαΐτα (sagitta = βέλος) χωρίς οπτικό βοήθημα με κάνει να σκεφτώ εδώ κυρίως βέλη και χάρτινα αεροπλανάκια. Αλλά δεν θα αφήσουμε την άρρωστη σκέψη μου να εμποδίσει την καθιέρωση μιας σωστής απόδοσης. ;)

Μπορείς τότε να πεις κερκίδα, το λόγιο ισοδύναμο της σαΐτας τού αργαλειού. Όσο για την «άρρωστη σκέψη σου», αν δεν είναι μόνο «σου» αλλά γενικευμένη (όπως υποπτεύομαι), ε τότε όπως και να το κάνουμε υπάρχει ένα ζητηματάκι. ;)

Μα ναι, υπάρχει ένα ζητηματάκι, όπως λέει ο Ζαζ, εξού και το γκριζάρισμα στο ποστ μου. Νομίζω κι εγώ ότι οι περισσότεροι, όταν ακούνε "σαΐτα", δεν σκέφτονται ούτε βέλη ούτε αργαλειούς· η πρώτη τους σκέψη γυρίζει στην ανεμελιά της παιδικής, χάρτινης σαΐτας.
Αν είχαμε αεροπλανοφόρα βέβαια, δεν είναι απίθανο να επικρατούσε για "επίσημη" χρήση η πρόταση του Ζαζ (οδηγός καταπέλτη) και οι χειριστές να το λέγανε "σαΐτα", γλώσσα εν παρειά στη τζάργκον τους.

http://www.haf.gr/el/structure/units/ata/units/336mb.asp :)

Ωραία! Να προγραμματίσω μια ολοήμερη βόλτα με τα παιδιά στη Ν. Αγχίαλο, που την έχω και κοντά, στις 8 του Νοέμβρη που είναι ανοικτές για το κοινό οι μονάδες της Αεροπορίας, να ξαναμπώ στα κουρασμένα παληκάρια παλαίμαχα αεροσκάφη που υπηρέτησα βοηθητικά πριν από 18 χρόνια. Πού ξέρεις; Μπορεί να βρω και κανέναν από τους χειριστές, νεαρούς ανθσγούς τότε, που είχαμε γίνει κολλητάρια, μα χαθήκαμε με τα στολαρίσματα της ζωής στη δίνη της καθημερινότητας.

 

[Zazula]

Ωραία! Να προγραμματίσω μια ολοήμερη βόλτα με τα παιδιά στη Ν. Αγχίαλο, που την έχω και κοντά, στις 8 του Νοέμβρη που είναι ανοικτές για το κοινό οι μονάδες της Αεροπορίας, να ξαναμπώ στα κουρασμένα παληκάρια παλαίμαχα αεροσκάφη που υπηρέτησα βοηθητικά πριν από 18 χρόνια. Πού ξέρεις; Μπορεί να βρω και κανέναν από τους χειριστές, νεαρούς ανθσγούς τότε, που είχαμε γίνει κολλητάρια, μα χαθήκαμε με τα στολαρίσματα της ζωής στη δίνη της καθημερινότητας.

Η Νέα Αγχίαλος έχει μόνον F-16: http://www.haf.gr/el/structure/units/ata/units/111pm.asp. Η 336 έφυγε απ' την Αγχίαλο το 1959. Απ' το 1962 μέχρι και σήμερα βρίσκεται στον Άραξο. :)

 

[daeman]

Δίκιο έχεις, Ζαζ. Μπερδεύτηκα· το κείμενο αναφέρει την 110, την 114, την 115 και την 116 ΠΜ μαζεμένες κι εκείνη την ώρα με σκουντούσε ο Αλτ Χάμερ.
Στον Άραξο δεν πάω νοεμβριάτικα. Έχει ρίξει πολύ νερό φέτος κι από νωρίς, και ο δρόμος από τη Μεσοχώρα θα είναι ασταναπάν.